罐式發(fā)動機

這臺發(fā)動機的設計是為了取代挑戰(zhàn)者2號使用的 CV12。這是一個非常獨特的設計, 因為它不使用閥門像正常的發(fā)動機和兩個沖程系統(tǒng)獲得兩倍的功率, 每次沖程, 這種設計使用一個旋轉的氣缸, 以承諾在氣缸的一側的差距。除了渦輪增壓器使用特斯拉渦輪機等光盤來獲得更多的效率外, 沒有太多的事情可談。這也有一些早期的開發(fā)模型, 所以有很多。這些東西標志著 45度, 它是最近的。這并不令人難以置信的細節(jié), 但它只是顯示了操作的方法。