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原創(chuàng)模型

Proto Rap Mark II模塊化3d打印CNC

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發(fā)布時間:2024/6/11 16:14:00
cwcigs
這是
在YouTube上看到了許多涉及非塑料零件的CNC設計后,我決定完成這個項目
考慮到它非常容易組裝,價格便宜,涉及最多的印刷塑料。
在不考慮主軸的情況下,花費大約300美元,工作區(qū)域為800 mm×330 mm。
使用:
2根20mm長1米的鋼筋
2根12毫米長的50厘米矯正棒
2根12毫米長的矯正棒,13厘米長。
此外,4個LM20UU軸承和8個LM12UU軸承。
我附上3個視頻教程,首先觀察兩邊的武裝,然后是Z戰(zhàn)車的武裝,最后是最后的武裝。
這家汽車修理廠在四公尺附近。我用5/32螺絲,因為它們更便宜。它被用來加固塑料部件,并提供一個結構,以防止這些部件上的磨損。
所有的作品都是按STL打印的(出于廁所的原因),沒有支架。在20%的填充量下,我服用了1.4-1.7公斤PLA 。
主軸支架是為直徑52毫米的小型中國車床設計的(這些車床在五金店和工具店以低成本組裝)。
所有軸都有一個彈簧反沖系統(tǒng),在視頻教程中進行了解釋。
可以使用NEMA 17和NEMA 23電機。我在X軸和Y軸上使用了NEMA 17,在Z軸上使用了NEMA 23,因為我在家里使用了它。
作為一個控制,我有一個Arduino,它的數(shù)控盾牌和4驅動Pololu。
這臺機器很大,所以驅動和電機都有點限制(我有驅動的冷卻器,但實際上更適合使用NEMA 23,帶有相同的Arduino One-CNC盾構機,但占用了TB6600的驅動類型)。
無論如何,使用這種配置,Y軸與兩個NEMA 17完美地移動。
我用兩個半英寸的螺紋桿加固了X橋。就像所有的緊固件都可以支撐零件一樣,它們也可以在某些軸承上起到鎖緊作用(20 mm的軸承用螺釘鎖在夾具內(nèi))。
用于移動電機運動的螺紋桿為8 mm普通桿(800 mm/min快速移動和400 mm/min中密度纖維板切割,5 mm通道)。
有關更多教程和開發(fā)進度,請訪問itagram:
在那里我上傳了這臺機器的升級和測試更新(目前我正在測試調(diào)整皮帶,以嘗試3D打印。問題是要找到80 x 30厘米的熱床)。
目前,我正在嘗試一個800瓦的主軸,從那些在易趣上出售。
目前,我正在順利進行5毫米深的中密度纖維板的工作,但在接下來的幾天里,我肯定會超過這一限制參數(shù)。
注意:
再過幾天,我將上傳另一個模型來處理X-Y軸上的皮帶,并提出在不做任何一般性修改的情況下打印3D的可能性。
標記為dev工具包的零件將與帶式安裝和帶式安裝一起使用。
我不知道。
https的新視角:
看過這么多關于數(shù)控機床的YouTube教程后,我想出了這個主意。800毫米x 330毫米x 50毫米。主要部分是3D打印的。
我需要簡單的安裝,便宜和強大的使用最多的塑料在設計。
當時我在阿根廷的所有材料中都花了大約200美元300美元(不算主軸)。
是:
2巴20毫米校正1米長
2巴12毫米校正50厘米長
2巴12毫米校正13厘米長。
還有4個軸承LM20UU和8個軸承LM12UU
硬件在公制4附近。我用了5/32個螺絲(我找到了切帕斯)。他們還可以使用公制3和4個螺釘。
所有零件在STL上打印出來(出于廁所原因),無需支持。填充量約為20%,他們占據(jù)了我1.4-1.7公斤的PLA 。
主軸座是為直徑52毫米的中國微型車床設計的(Cheaply可在五金店和工具店買到)。
可以使用NEMA 17和NEMA 23摩托車。
作為一個控制,我使用一個Arduino,它的數(shù)控盾牌和4極驅動。機器很大,所以驅動和摩托車都有點超出限制(我有一個驅動冷卻器,但實際上它更適合使用NEMA 23與相同的Arduino ONO-CNC防護罩,但占用驅動力與TB6600相同)。
在任何情況下,使用這種配置,Y軸與兩個NEMA 17完美地移動。
這座X橋已經(jīng)用2根半英寸長的螺紋桿加固。以及所有硬件的布置都是為了支持工件,并作為某些軸承上的鎖(20 mm的鎖用螺釘固定夾具)。
我用來追蹤摩托車運動的螺紋桿通常是8毫米(那些在五金店有永恒音高的螺紋桿),所以它不會發(fā)展太快,但我所做的就足夠了。
(800毫米/分鐘的移動速度和400毫米/分鐘的切割膠合板/5毫米的步進)。
如果你有任何問題,你可以在Itagram上找到我作為Juanitomaker。
幾周后,我將在X-Y軸上加載一些修改,以放置皮帶傳動附件。這個想法是在Z方向打印到130毫米。
命名為DV套件的部件對應于未來的設計(它也適用于此設計)
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