修改

文檔

圖片

迪威網(wǎng)友05f252
迪威網(wǎng)友05f252
原創(chuàng)模型

3d打印Dremel 395數(shù)控銑床

VIP
免費(fèi),登錄即可下載
本資源不能下載
發(fā)布時(shí)間:2024/3/3 4:53:00
這是對(duì)Nikodem的DIY 3D打印Dremel CNC(最初用于Dremel 3000)的重新設(shè)計(jì):
第一個(gè)區(qū)別是,它有一個(gè)Dremel 395掛載,而不是Dremel 3000。
第二,底座現(xiàn)在是鉸鏈?zhǔn)降模凇癲intid”的Thingivee模型
第三,底座是可拆卸/可更換的,所以我可以很容易地在Dremel切割機(jī)的筆或激光蝕刻模塊上進(jìn)行互換。
第四,我去掉了20毫米的方形擠壓框。據(jù)我所知,這并沒(méi)有比中密度纖維板基礎(chǔ)做得更好,所以這是浪費(fèi)金錢(qián)和精力。我只是建立了龍門(mén)架,并使用它來(lái)對(duì)齊和定位底部四英尺。
第五,我把X和Y的絲杠都改成了500毫米長(zhǎng)?,F(xiàn)在,兩個(gè)軸的行程約為465mm(軸向行程優(yōu)化為螺釘總長(zhǎng)度的93%)。
第六,我把X、Y和Z軸上的直線軸承加倍,以獲得更大的支撐(Y軸是兩個(gè)底部平行軌道,X軸是龍門(mén)架,Z軸是主軸插入)。共有10個(gè)直線軸承。
注:直線軸承為高精度零件。唯一的方法是將這些孔磨平,否則它們不可避免地會(huì)輕微錯(cuò)位,導(dǎo)致它們?cè)?2毫米的桿上猛烈地拖動(dòng)。但你不能磨練3d打印,所以我不得不放棄我的氛圍。我只用了5個(gè)方向盤(pán),但我把它們放在最遠(yuǎn)的地方,所以它們的穩(wěn)定性最好。
第七,我把普通的絲杠改成了反側(cè)隙絲杠。他們只是稍微有點(diǎn)快,但使機(jī)器更準(zhǔn)確和可重復(fù)性。
注:我也把它們從8毫米鉛改為2毫米鉛。我還將馬達(dá)驅(qū)動(dòng)從16微步到4微步(仍然是每毫米400微步)。究其原因,高微步進(jìn)真的扼殺了摩托所能提供的扭矩。通過(guò)有2毫米的領(lǐng)先,雖然摩托車(chē)轉(zhuǎn)向4倍多,以移動(dòng)相同的距離,這可以是比較慢的。我發(fā)現(xiàn)Nikodem估計(jì)的800毫米/分鐘的喂食速度相當(dāng)瘋狂,它左右都在打破我的磨屑。我必須比這慢得多(比如200毫米/分鐘,如果不是100毫米/分鐘的話)。
第八,我把Z軸改成了一根12毫米的直線桿,這樣車(chē)廂就可以變窄了。
第九,Z軸現(xiàn)在的總范圍是65毫米。鉆頭不低于底座,不高于機(jī)架底部。這樣,鉆頭就不會(huì)低到足以損壞底座,同時(shí)龍門(mén)也會(huì)夾住高達(dá)65毫米的工件。
(這是標(biāo)準(zhǔn)的3.175毫米德雷梅爾磨坊,38.1毫米長(zhǎng),底部在夾頭)。
好的,另一個(gè)音符。我包括三維打印耦合模型,這只是一個(gè)實(shí)體耦合,但我發(fā)現(xiàn)這些不太好。我的照片顯示,固體鋁聯(lián)軸器,他們執(zhí)行甚至悲哀。螺旋軸總是輕微翹曲,與它們?cè)谶B接到馬達(dá)的地方劇烈擺動(dòng)的頻率不一致。僅僅切割一個(gè)螺旋軸就能釋放內(nèi)部應(yīng)力,使其翹曲。所以我不得不再次面對(duì)現(xiàn)實(shí),購(gòu)買(mǎi)符合要求的聯(lián)軸器。不用打印5mm x 8mm的管接頭!
個(gè)文件
壓縮包大?。?MB
小程序二維碼
微信小程序 微信掃碼打開(kāi)此模型
登錄后發(fā)表評(píng)論
恒諾鑫科-專(zhuān)注碳素制品的開(kāi)發(fā)與生產(chǎn)